Отзывы инспектор кайман s: Inspector Cayman S отзывы которым я верю – Отзывы Inspector Cayman S | Видеорегистраторы Inspector

Содержание

Отзывы Inspector Cayman S | Видеорегистраторы Inspector

Подробные характеристики

Основные характеристики

Конструкция видеорегистратора
обычная, с экраном
Количество камер
1
Количество каналов записи видео/звука
1/1
Запись видео
1920×1080
Режим записи
циклическая
Функции
датчик удара (G-сенсор), GPS
Запись
времени и даты, скорости
Звук
встроенный микрофон (с возможностью отключения)

Камера

Матрица
1/3″
Угол обзора
130° (по диагонали)

Запись видео

Длительность ролика
1 мин, 3мин, 5 мин
Защита от записи
есть
Запись события в отдельный файл
есть
Режимы
автостарт записи, отключение по таймеру
Формат записи/видеокодек
MP4 / H.264

Питание

Питание
от аккумулятора, от бортовой сети автомобиля
Формат аккумулятора
собственный
Время работы от аккумулятора
20 мин
Емкость аккумулятора
370 мАч

Экран

Диагональ
2.4″
Разрешение
320×240

Хранение данных

Поддержка карт памяти
microSD (microSDXC) до 128 Гб
Форматирование карты памяти
есть

Дополнительно

Процессор
Ambarella A12
Особенности
крепление на присоске, голосовые подсказки, радар-детектор
Дополнительная информация
процессор Ambarella A12A20 (Cortex A9 792 МГц), диапазоны: K — 24.150 ГГц ±125 МГц / X — 10.525 ГГц ±50 МГц / Лазер — 800~1000 нм (180°), прием радаров СТРЕЛКА СТ/М, сигнатурное детектирование: «КОРДОН» (вкл. «КОРДОН-М»2) / «КРЕЧЕТ» (вкл. «СКАТ») / «КРИС» / «ВОКОРД» / «ИСКРА» (вкл. «РАДИС») / «БИНАР» / «РОБОТ» / «АМАТА» / «ЛИСД»

Перед покупкой уточняйте технические характеристики и комплектацию у продавца

ᐅ Inspector Cayman S отзывы — 58 честных отзыва покупателей о видеорегистраторе Inspector Cayman S

Самые выгодные предложения по Inspector Cayman S

 
 

Гость, 16.06.2019

Комментарий:
Про характеристики регистратора написано уже достаточно, я заострю внимание на радар-детекторе, потому что он тут отличается от большинства подобных гаджетов. Почему? Потому что использует сигнатурное детектирование. Суть его в том, что хоть радары и всякие устройства нерадарного типа (сотовые вышки, электроника автомобилей, всякое промышленное оборудование) излучают на одних частотах, их сигналы все же отличаются по импульсам и интервалам между ними. То есть, у каждого радара есть свои особенности, которые называют сигнатурой. Соответственно, сигнатурный радар детектор имеет в памяти базу этих сигнатур и способен отличить радар от бытового устройства.

Работает ли это? Определенно. Справляется со всеми радарами уверенно, порой даже лучше «чистых» радар детекторов. Именно поэтому я и остановился на этой модели. Помехи практически не детектируются.
Пока по работе замечаний нет, буду дополнять отзыв.

Костя Водеников, 07.06.2019

Достоинства:
Современный дизайн

Недостатки:
Механические кнопки управления после двух недель пользования стали западать.
— Аккумулятор держит заряд всего около 5-7 минут.
— В день бывает по три четыре ложных срабатывания радар-детектора.

Комментарий:
Думал с установкой регистратора мои частые штрафы сойдут на нет, но оказалось, что их стало еще больше, ведь регистратор не всегда вовремя предупреждает о камерах.

Leonid Ptichkin, 08.05.2019

Достоинства:
Два устройства в одном.

Недостатки:
Не всегда срабатывает быстро. Ночная съемка некачественная. Тихий сигнал.

Комментарий:
Пользуюсь с лета. При долгой работе виснет и приходится перезагружать. Крепление неудобное. Снимать сложно. При высоких или очень низких температурах выдает ошибку.

Gnezd Makc, 26.04.2019

Достоинства:
Видео достаточного качества.
Функция автоприглушения.
Нормальная громкость и голос предупреждений.

Недостатки:
Огромное количество ложных срабатываний радар-детектора. Пользоваться не возможно.

Комментарий:
Был у меня подобный комбайн от Авита. Вроде бы всем устраивал, особенно радарная часть под капотом — можно смело в Европу ехать. Недостатки были в некоторых ложных срабатываниях, но там было все понятно на что он сработал (двери магазинов, рации дальнобойщиков, системы контроля мертвых зон в автомобилях). Ложные срабатывания были не частыми, не особо напрягали. Зато видел и предупреждал заранее о всех радарах. Еще не устраивала истеричная кричалка — когда берет камеру из своей базы с ограничением скорости 60, если ехать хотя бы 63 начинает выносить мозг: «Пожалуйста сбавьте скорость». Продал его со старой машиной. Начитавшись отзывов взял СИГНАТУРНЫЙ Cayman S. И начался какой-то ад… Повесил с настройками из коробки — при превышении 80 км/ч на трассе, постоянная тревога. Оказывается это в настройках такое забито. Стал ковыряться в настройках, поставил, как многие рекомендуют, режим подпись IQ — Каждые 1-1,5 км срабатывание K-band. Это что, столько камер понаставили под каждым кустом? Настраивал дальше, переключился на режим подпись: вчера в гаражах он увидел Кордон! Вот подлые менты, уже по гаражам не дают погонять! Позвонил в службу поддержки, просил как эту хрень настроить, чтобы она видела радары и не выносила мозг. Ответ гениальный: «Почитайте инструкцию, мы не знаем». Отлично. Как же я сразу-то не догадался? Предложили так же такой вариант: поставить максимальную скорость при которой он будет срабатывать. Вот я и думаю, какую же скорость мне ставить. Есть трасса 130 км, на которой 20 населенных пунктов. Ставим скорость срабатывания 80 км/ч — на трассе он будет выносить мозг. Ставим 100 км/ч, заехал в населенный пункт, там стоит мобильная стрелка, радар подло промолчал. Зачем мне такой радар детектор нужен? Или я постоянно должен переключаться город-трасса? Сомнительное удовольствие…

Радар детектор из него никакой. Не работают сигнатуры. Вообще не понятно на что он реагирует в поле: ни машин, ни зданий, ни ЛЭП — вообще ничего рядом нет, а он ловит К-диапазон.

Гость, 05.04.2019

Комментарий:
Моя профессия плотно связана с транспортом и я навидался очень много всяких регистраторов и антирадаров. И инспектор кайман с — это первый радар детектор, который способен отфильтровать помехи от электроприборов от настоящих радаров. И, соответственно, не пищит каждую минуту. А все благодаря сигнатурному детектированию. В общем, если нужен хороший антирадар — рекомендую. Да и регистратор тут очень неплохой.

Гость, 03.04.2019

Достоинства:
Сразу и непонятно, что в этом корпусе помимо регистратора есть еще и антирадар. Я считаю, что это плюс. Лишнее внимание — ни к чему.
Регистратор просто топовый. Последняя ревизия Амбареллы мало где присутствует, качество запредельное! Жалко видео сюда не прикрепить, я бы поделился.
GPS база радаров отдельная. То есть, он не только частоты ловит, но и по карте ориентируется.
И самое вкусное — рд просто зверь! Определяет абсолютно все существующие радары, даже такие сложновычисляемые как АМАТА или АВТОДОРИЯ.

Леонид Исмайлов, 28.03.2019

Достоинства:
нет

Недостатки:

Сплошной нервяк.
Недостаточный угол обзора (не уверен, что отвечает заявленным 130 гр.).
Динамик словно отваливается периодически, т.е. звук плавает.

Комментарий:
Налетал пару раз на штрафы — оповещение не срабатывало. Видео подвисает, особенно если вставить флэшку большого объёма.

Asds, 02.03.2019

Достоинства:
Качественный комбинированный гаджет с дружественный интерфейсом, кучей всевозможных настроек и несколькими режимами работы. Понравилось, что при нештатной ситуации запись происходит в нестираемую папку на карте памяти. Видео фрагменты можно разбивать по 1, 3 или 5 минутам. Я настроил на пять минут, чтобы не страдать с кучей файликов. Один раз он уже меня выручил, когда джип сдавал назад и въехал в меня, стоявшего на парковке у торгового центра. Плюс камера этого центра ещё тоже запечатлела горе-водителя. В итоге, ремонт авто мне был полностью оплачен.

Недостатки:
Иногда бывают ложняки. Экранчик довольно скромный, лучше бы он был 3,5 дюйма, а не 2,4. Больше минусов не обнаружил.

Комментарий:
Хороший видеорегистратор с радар-детектором, запись видео довольно чёткая, номера авто всегда видны, но разрешение не самое высокое среди конкурентов. Как радар он уже получше, ложных срабатываний совсем мало.

Гость, 01.03.2019

Достоинства:
Компактные габариты, стильный дизайн и надёжное крепление с удобным вращением аппарата в любую из сторон. Отдельно хотел отметить чёткую камеру Full HD разрешения, хорошо видны все номера проезжающих рядом машин. База радаров регулярно обновляется и содержит в себе полные сведения о радарах моего города. Большой плюс — наличие сигнатурного режима. Качество сборки высокое люфтов и скрипов не обнаружил, хотя с аппаратам долго экспериментировал, было интересно, что он может и на каком уровне. Инструкция понятная и грамотно написана, с установкой и настройкой проблем не возникло.

Недостатки:
Изредка бывают ложные срабатывания, но без них пока не обходится ни один конкурент.

Комментарий:
В Cayman S понравился продуманный функционал и удобство эксплуатации. Цена его довольно выгодная, думаю окупится в течении одного года.

Гость, 12.02.2019

Достоинства:
Про регистратор писать много не буду, неинтересен он мне особо. Снимает и снимает. А вот с антирадаром получилось очень круто. Благо у меня есть друг в гаи и мы с ним устроили эксперимент. Так вот. Топовейший переносной радар (забыл, как он называется) Кайман ловит приблизительно за километр. А радар бьет на 300-350 метров. То есть, максимум защиты. И неважно, в кустах, или не в кустах этот радар установлен (если вы понимаете о чем я :))

Недостатки:
Стоит многовато. Но экономит деньги — этого не отнять.

Комментарий:
Такие устройства (не только Кайман, а вообще нормально работающие антирадары) — это просто мастхэв, особенно в глубинке, где проблемы с честностью сотрудников дорожных служб еще не решены.

 

Акимов Семён, 08.02.2019

Достоинства:
Очень удобный, многофункциональный аппарат. Выглядит стильно, не выглядит громоздким. Качество звукозаписи отличное.

Недостатки:
Иногда выключается во время движения.

Паша Еленский, 06.02.2019

Достоинства:
Размер, дизайн

Недостатки:
Плохой звук, качество съёмки отвратительное,крепление не держит.

Комментарий:
Зря потраченные деньги. Замучили бесконечные ложные срабатывания. Периодически зависает, оживает только после перезагрузки. От аккумулятора толку никакого, зарядку не держит. Очень чувствительный к перепадам температур, в -5 градусов, не включился. Базу данных обновить не смог. На радары в спину вообще никак не реагирует.

Гость, 31.01.2019

Достоинства:
Удобное и надёжное крепление.На экране отображается вся нужная в дороге информация.

Недостатки:
Очень тихий звук динамика(хотя там пять режимов).Очень тихая запись голоса. Так называемая сигнатура,полная туфта.В сигнатурном режиме не видит обыкновенные триноги. Срабатывает на автоматические ворота,двери,ничего не отсеивается,как сказано в рекламе.Он или ничего не видит,или пищит на всё подряд(в зависимости от выбранного режима) . Видео получается тоже низкого качества.

Комментарий:
Модель очень сырая,и цена на неё завышена.Не ведитесь на положительные ролики в интернете,читайте форумы.

Азизов Тимур, 30.01.2019

Достоинства:
Новый процессор. Оповещение о радарах по GPS координатам. Не громкий. Сборка Корея (так написано). Собран действительно хорошо.

Недостатки:
Их достаточно много за такие деньги:
1. Тех. поддержка не отвечает ни на сообщения на их сайте, ни на телефоны. Это основное. Может быть все остальное было бы уже решено и мне не нужно было бы писать негативный отзыв.
2. Родной плеер скачанный с их сайта не может прочитать видеофайлы записанные видеорегистратором. Выдает ошибку чтения. Хотя стандартный Windows проигрыватель их читает, но уже на карте не увидишь как двигался
3. Радар детектор в целом бесполезная штука, так как например Стрелку обнаруживает с расстояния 200 м. когда уже поздно. Хорошо, что есть оповещение о стационарных камерах по GPS
4. Качество съемки ожидал лучше, на таком процессоре, но в целом разглядеть номера на встречных машинах можно, что хорошо
5. Часто по долгу ловит спутники (15-25 минут)

Комментарий:
До этого был Datakam g5, но продал вместе с машиной. Этот видеорегистратор проигрывает Датакаму по многим статьям, но основная претензия к софту и самое главное отсутствие обратной связи от Производителя. Возможно железо и не плохое, и возможно со временем это все исправится, но пока ничего не могу сказать.
Если производитель, так со мной и не свяжется — то будут возвращать в магазин.

Гость, 27.01.2019

Достоинства:
не дорогой, отличная сборка, радар почти не ошибается, очень удобные режимы

Недостатки:
Угол обзора видео увеличить бы со 130 до 150 градусов

Комментарий:
Брал из-за комбинирования видеорега и радара с сигнатурой. Со скидкой обошелся очень даже приятным ценником. Если ставить оценки, то за камеру из-за угла обзора я бы 4-ку поставил, а за радар – твердую 5-ку. Учитывая то что 2-е для меня все-таки приоритетнее я округлил до 5. Частые обновления, иногда создается впечатление, что камеру еще не поставила, а тут она уже есть, искусственный интеллект во всей красе. Поставил на присоску из стандартной комплектации – так там и висит, не переставлял, меня устраивает.

Александр Тарасов, 23.01.2019

Достоинства:
нет

Недостатки:
зависает, голосовое оповещение тихие.

Комментарий:
Это горе гаджет, который работает не корректно ни как видеорегистратор, ни как радар. Как радар, он дает ложные сигналы. Качество регистратора оставляет желать лучшего

Stepan Vyazovoj, 21.01.2019

Достоинства:
Нет таких, которые бы перекрыли недостатки

Недостатки:
Слабый микрофон, анти-радар работает некорректно, интерфейс неудобный

Комментарий:
Сложно разобраться в настройках. Анти-радар опаздывает с предупреждением. Качество записываемого звука низкое: очень тихо, хорошо различимы только громкие звуки, остальное как фоновый шум.

Алексей Кульбовский, 15.01.2019

Достоинства:
не нашел

Недостатки:
часто зависает, слабый звук

Комментарий:
Купил это «чудо техники» на смену старому регистратору. Прибор имеет очень узкий угол обзора, много помех. И если в городе с ними еще куда ни шло, то за городом каждая фура вызывает истерику. Качество видео в дождь отвратительное, на трассе номера встречных машин — расплывчатое пятно, ночью вообще не разборчиво. База данных не обновляется, ложных срабатываний море. Когда включаю обогрев стекла, выдает ошибку.

Геннадий Вольваков, 10.01.2019

Достоинства:
их просто нет

Недостатки:
родной плеер не читает записи со своего же регистратора; крепление не надежное; звуковые оповещения слишком тихие; неудобное меню; неоправданно дорого стоит

Комментарий:
решил не экономить, а взять сразу серьёзный комбо прибор чтобы компактный был. Но получился полный облом. При езде от телепается как желе. Качество съемки отвратительное даже днем. Видно только общую картину, а детали и номера уже не разобрать. Ночью его можно даже не включать. Антирадар тоже полный отстой. Меняя разные режимы я не увидел разницы. База не точная, часто реагирует на муляжи. По городу ездить не возможно, собирает все автоматические двери. Короче не вздумайте покупать

Красильниоков Андрей, 27.12.2018

Достоинства:
1.Сигнатурный режим. Нет лишних срабатываний по городу.
2. Все стационарные камеры есть в базе так что с ними нет проблем.
3. Частые обновления базы данных.
4. Съемка днем и ночью вполне хорошие.
5. Информация на дисплеи хорошо просматривается и читается.
6. Куча настроек под каждый режим.
7. Удобное управление меню.

Недостатки:
Начнем с того же сигнатурного режима (Подпись)
1. В этом режиме бывает что просто не срабатывает на камеры. Либо срабатывает после того как проехал камеру. В основном это с спину. 2 штрафа пришли именно так. (Камеры Кордон 3 ноги).
2. На трассе М5 возле Самары стоят камеры на 3 ногах на них нет совсем ни какой реакции. Пришлось переключиться в режим ТРАССА.
3. Очень тихое оповещении. Если в машине прибавить чутка музыку и разговаривать с кем нибудь то просто не будет слышно что тебе говорит радар.

Комментарий:
Это конечно огромный прорыв в создании данных устройств, но перед тем что бы выпустить на рынок данное изделие следовало бы проверить на всех видах камерах.

Устройством пока доволен. Будем надеяться что в новых обновлениях разработчики учтут пожелания пользователей и будут работать над устранением данных проблем.

А пока за данное устройство 4-. С очень большим минусом.

zmeykov54ne ., 28.10.2018

Достоинства:
Качество видео. Сейчас на тестовой прошивке еще лучше.

Недостатки:
Детектирование радаров.

Комментарий:
Купил данное устройство с прошивкой 1.1.3 почти все устраивало… Кроме сработки на Арену. Потому что на нее нет сигнатуры. А в режиме подпись сработка на К диапазон отключается…
Катаясь в режиме город частенько ловились ложняки…
Отсутствие автоприглушения меня не смущало, орет да и пусть.
Производитель решил допилить прошивки и понеслось… 1.1.4 — совместили К диапазон и подпись — начались не умолкающие сработки… по городу.
Потом 1.1.5 радары вообще перестали ловиться…
Инженеры этой компании выпустили уже три тестовые прошивки, а ума девайсу так и не дадут… 🙁 Видео улучшилось. Про радарную часть и не думают…
Появилась достоверная информация (от модераторов с РД форума) что железо этого устройства не позволит работать нормально ему как радар детектору.
По детектирование лазерных радаров тут смотрю спрашивают… Забудьте! В этом нет необходимости… потому что Амата и ей подобные бьют лазером, пятном. И стрелять в место установки детектора сотрудник ГИБДД вряд ли будет.

Бердник Игорь, 20.10.2018

Достоинства:
Крутейший видеорегистратор, пишет номера с 12 метров днем, ночью поменьше, но все равно даже соседние полосы забирает. Неспроста тут стоит самый новый проц для регистраторов — Ambarella A12. И матрица большая. Так что в качестве не сомневался, когда брал.
Радар детектор ловит все. Самое важное, конечно, стрелка, но он распознает и амату с искрой и все прочее.
Поддерживаются карты до 128 гигов.
Есть GPS, то бишь помимо определения радаров по частотам, он еще умеет по карте их находить. Защита со всех сторон)

Недостатки:
пока нет

Комментарий:
Не знаю к чему уцепиться, вроде все ок. Можно было бы к цене, но сейчас и обычные регистраторы столько стоят, так что и это не особо недостаток.

Мальцев Михаил, 11.10.2018

Достоинства:
Отрабатывае все камеры и радары. Замечаний нет. Ложных срабатываний мало.

Недостатки:
пока не выявил.

Xvxxxx, 08.10.2018

Достоинства:
Вообще не напрягающий в городе радар-детектор. Море настроек. Легкое обновление системы. Жирный официальный сайт на русском языке с морем инфы.

Недостатки:
Качество видео на 3+ или 4-. Крепление не удобно в плане постоянного снятия и установки. Кабель питания из комплекта хотелось бы подлиннее.

Комментарий:
В целом я доволен.

Владимир Мелик, 26.09.2018

Комментарий:
При покупке, изначально, меня привлек внешний вид этого регистратора — маленький, аккуратный, не занимает много места, прикольно будет смотреться на лобовом стекле. Чем-то напоминает старый добрый фотоаппарат — мыльницу. К тому же наличие радара однозначно облегчает жизнь. Я, конечно, не любитель погонять, но тем не менее, иногда оповещение о приближении камер очень даже кстати. Думаю, что как минимум пару штрафов мне удалось избежать благодаря своей покупке. Ну и как говорится, коротко о главном: когда берешь в руки эту модель, сразу понимаешь, что это не пустышка, хороший качественный пластик, многофункциональное меню, и при этом он достаточно прост в использовании. Разобраться в опциях думаю никому не составит труда. Порадовало качество съемки, все довольно четко видно, лица людей, номера попутных машин, все очень даже распознаваемо. Есть еще один плюс, который я для себя отметил уже после покупки — наши бравые служители порядка, при виде видеорегистратора ведут себя однозначно куда более культурнее и обходительнее, чем без него. Такой себе маленький бонус за приобретение хорошей вещи)

Евгений Аксенов, 17.09.2018

Достоинства:
Хороший контрастный дисплей, даже я со своим не очень хорошим зрением все четко вижу. Ночная съёмка выше среднего уровня, по крайней мере я не увидел никакой зернистости. Даёт о себе знать сигнатурный режим, левых срабатываний почти не бывает.
Включается аппарат за считанные секунды. Ну и ещё могу добавить, что производитель не обделяет данную модель в плане обновлений, прошивки появляются часто, стараюсь обновлять по мере возможности, хотя итак доволен в принципе

Недостатки:
Не выявил

Комментарий:
В целом аппаратом доволен. Регулярно использую его в поездках с семьёй на юг и к родственникам в Ростов. Думаю на сэкономленных штрафах он мне уже давно окупился))

Гость, 19.08.2018

Комментарий:
Регистратор просто бомбический. Снимает шикарно, записывает звук шикарно, на стекле не дрожит, стабилизация имеется. В общем, есть все, чтобы гордо называться одним из лучших регистраторов года.
Радары фигачит и по частотам, и по сигнатурам и по GPS (встроенная база).
Железо топовое, регистраторы на этом процессоре только в этом году начали появляться.
Карты памяти читает любые.
Цена не то чтобы низкая, но не пугающая.

maral maral, 12.08.2018

Достоинства:
Пока особо ничего не поразило
Может быть просто слишком малое пока время владения.
До этого была связка РД и ВД, брендовых но уже более чем пожилых ( лет 5 им или больше). Пользоваться было понятнее и удобнее. Хотя конечно такого обилия настроек там не было.

Недостатки:
1. Неприлично малая громкость оповещения.
Если в машине даже не очень громко играет музыка, ничего не услышите . По моему это критичный недостаток
2. Непонятно зачем на заставке огромными цифрами дата, а не скорость ? Водитель может постоянно бросать взгляд для уточнения даты или всё же скорости ?
3. Странно что в таком продвинутом и не очень бюджетном устройстве не реализован простейший алгоритм изменения яркости экрана по времени (ночной/дневной режим)

Комментарий:
Надеюсь что производитель сможет в следующих релизах софта что то исправить. А громкость наверное можно поднять даже в ущерб качеству речи, это же не медиакомбайн где главное качество аудио

Евгений, 15.07.2018

Достоинства:
комбинированная модель, хорошо вращается, компактная, яркость, озвучивание, оптимальный размер кнопок + функционал

Недостатки:
для максимальной точности почаще обновлять надо, а я это дело не люблю

Комментарий:
Очень похож на мой старенький фотоаппарат «олимпус», примерно такого же размера экран, толщина и объектив. Но только намного функциональнее. У меня он всегда в режиме «и камера и радар» — друг другу не мешают, «радарная» инфа яркая и хорошо заметна на экране + голосовая озвучка. Перед покупкой думал купить отдельно — по цене получилось дороже, к тому же 2 гаджета таскать геморойнее, чем 1. Остался доволен выбором, перестали напрягать мысли «тут же где-то камера стояла», инспектор напоминает

Марьяна Новикова, 18.05.2018

Недостатки:
Узкий угол обзора. Срабатывает на автоматические ворота,двери.

Комментарий:
Приобрела недавно и сильно расстроилась. При длительной работе зависает, помогает лишь перезагрузка. Крепление неудачное, всё время боязно что упадёт. Часто выдаёт ошибку из-за тепла при обогреве лобового стекла. Много ложных оповещений, да и база данных не обновляется. Съёмка днём терпимая, но в тёмное время ничего не различить.

Inspector Cayman S отзывы покупателей и специалистов на отзовик

Видеорегистратор Inspector Cayman S

Краткие характеристики:

видеорегистратор с радар-детектором (2 в 1)

запись видео 1920×1080

угол обзора 130°

с экраном 2.4″ 320×240

датчик удара (G-сенсор), GPS

работа от аккумулятора (до 20 мин)

поддержка карт памяти microSD (microSDXC)

встроенный микрофон

Пользователям нравится:

видеорегистратор с радар-детектором (2 в 1)

запись видео 1920×1080

угол обзора 130°

Общая оценка: 

Видеорегистратор Inspector Cayman S отзывы

Хороший видеорегистратор с радар-детектором, запись видео довольно чёткая, номера авто всегда видны, но разрешение не самое высокое среди конкурентов. Как радар он уже получше, ложных срабатываний совсем мало.

Качественный комбинированный гаджет с дружественный интерфейсом, кучей всевозможных настроек и несколькими режимами работы. Понравилось, что при нештатной ситуации запись происходит в нестираемую папку на карте памяти. Видео фрагменты можно разбивать по 1, 3 или 5 минутам. Я настроил на пять минут, чтобы не страдать с кучей файликов. Один раз он уже меня выручил, когда джип сдавал назад и въехал в меня, стоявшего на парковке у торгового центра. Плюс камера этого центра ещё тоже запечатлела горе-водителя. В итоге, ремонт авто мне был полностью оплачен.

Недостатки:

Иногда бывают ложняки. Экранчик довольно скромный, лучше бы он был 3,5 дюйма, а не 2,4. Больше минусов не обнаружил.

Хороший приборчик за свою цену. Весь заявленный функционал работает. Критичных косяков замечено не было.

Один из наиболее компактных на рынке. Весьма стильный дизайн и хорошее качество сборки. Крепление на присоске — что очень удобно. Шарнир позволяет вращать его в различных направлениях. Качество съёмки на четвёрку. Видит все радары, которые есть в его списке сигнатур. Понравился сигнатурный режим, в городе езжу только на нём. Большое количество настроек, понятная инструкция, звуковое оповещение приятным женским голосом.

Недостатки:

Редкие зависания, но не критично. Еще бы кабель подлиннее, чтобы аккуратненько спрятать в салоне. Бывают ложные срабатывания, но не более 3-5%.

07.06.2019 05:53

Гость

Перед Кайманом пользовался Марлином . По инерции купил более современное от этого же производителя. В начале были не достатки программного обеспечения, который производитель обещал устранить. Сейчас ПО практически полностью устраивает. Заявленные сигнатуры практически безошибочно распознает. Качество съёмки хорошее, но не видеокамера конечно же 🙂 А после того ,как обновление базы данных начало выходить каждую неделю, я стал полностью доволен устройством.

Очень компактный. Отличное качество съемки. Минимум ложняков.

Недостатки:

долго производитель допиливал ПО

08.05.2019 10:42

Гость

Купил это «чудо техники» на смену старому регистратору. Прибор имеет очень узкий угол обзора, много помех. И если в городе с ними еще куда ни шло, то за городом каждая фура вызывает истерику. Качество видео в дождь отвратительное, на трассе номера встречных машин — расплывчатое пятно, ночью вообще не разборчиво. База данных не обновляется, ложных срабатываний море. Когда включаю обогрев стекла, выдает ошибку.

не нашел

Недостатки:

часто зависает, слабый звук

26.04.2019 01:26

Алексей Кульбовский

Зря потраченные деньги. Замучили бесконечные ложные срабатывания. Периодически зависает, оживает только после перезагрузки. От аккумулятора толку никакого, зарядку не держит. Очень чувствительный к перепадам температур, в -5 градусов, не включился. Базу данных обновить не смог. На радары в спину вообще никак не реагирует.

Размер, дизайн

Недостатки:

Плохой звук, качество съёмки отвратительное,крепление не держит.

05.04.2019 07:12

Паша Еленский

Сложно разобраться в настройках. Анти-радар опаздывает с предупреждением. Качество записываемого звука низкое: очень тихо, хорошо различимы только громкие звуки, остальное как фоновый шум.

Нет таких, которые бы перекрыли недостатки

Недостатки:

Слабый микрофон, анти-радар работает некорректно, интерфейс неудобный

03.04.2019 01:43

Stepan Vyazovoj

Но основная претензия у меня к видео: уже вечером всё размыто.

Недостатки:

Слишком маленький угол обзора (такое ощущение, что ниже заявленных 130 градусов). Карту на 64 гига уже не хочет виедть, а зявлено, что можно на 256.

28.03.2019 18:40

Вова Проклашкин

Налетал пару раз на штрафы — оповещение не срабатывало. Видео подвисает, особенно если вставить флэшку большого объёма.

Недостатки:

Сплошной нервяк.Недостаточный угол обзора (не уверен, что отвечает заявленным 130 гр.).Динамик словно отваливается периодически, т.е. звук плавает.

02.03.2019 04:25

Леонид Исмайлов

Приобрела недавно и сильно расстроилась. При длительной работе зависает, помогает лишь перезагрузка. Крепление неудачное, всё время боязно что упадёт. Часто выдаёт ошибку из-за тепла при обогреве лобового стекла. Много ложных оповещений, да и база данных не обновляется. Съёмка днём терпимая, но в тёмное время ничего не различить.

Два устройства в одном.

Недостатки:

Узкий угол обзора. Срабатывает на автоматические ворота,двери.

01.03.2019 05:19

Марьяна Новикова

Пользуюсь с лета. При долгой работе виснет и приходится перезагружать. Крепление неудобное. Снимать сложно. При высоких или очень низких температурах выдает ошибку.

не дорогой, отличная сборка, радар почти не ошибается, очень удобные режимы

Недостатки:

Не всегда срабатывает быстро. Ночная съемка некачественная. Тихий сигнал.

12.02.2019 18:17

Leonid Ptichkin

Оставьте свой отзыв на Inspector Cayman S

Оставить отзыв

Спасибо за отзыв. 

Он будет опубликован после проверки модератором!

Характеристики Inspector Cayman S

Подробные характеристики

Основные характеристики

Конструкция видеорегистратора
обычная, с экраном
Количество камер
1
Количество каналов записи видео/звука
1/1
Запись видео
1920×1080
Режим записи
циклическая
Функции
датчик удара (G-сенсор), GPS
Запись
времени и даты, скорости
Звук
встроенный микрофон (с возможностью отключения)

Камера

Матрица
1/3″
Угол обзора
130° (по диагонали)

Запись видео

Длительность ролика
1 мин, 3мин, 5 мин
Защита от записи
есть
Запись события в отдельный файл
есть
Режимы
автостарт записи, отключение по таймеру
Формат записи/видеокодек
MP4 / H.264

Питание

Питание
от аккумулятора, от бортовой сети автомобиля
Формат аккумулятора
собственный
Время работы от аккумулятора
20 мин
Емкость аккумулятора
370 мАч

Экран

Диагональ
2.4″
Разрешение
320×240

Хранение данных

Поддержка карт памяти
microSD (microSDXC) до 128 Гб
Форматирование карты памяти
есть

Дополнительно

Процессор
Ambarella A12
Особенности
крепление на присоске, голосовые подсказки, радар-детектор
Дополнительная информация
процессор Ambarella A12A20 (Cortex A9 792 МГц), диапазоны: K — 24.150 ГГц ±125 МГц / X — 10.525 ГГц ±50 МГц / Лазер — 800~1000 нм (180°), прием радаров СТРЕЛКА СТ/М, сигнатурное детектирование: «КОРДОН» (вкл. «КОРДОН-М»2) / «КРЕЧЕТ» (вкл. «СКАТ») / «КРИС» / «ВОКОРД» / «ИСКРА» (вкл. «РАДИС») / «БИНАР» / «РОБОТ» / «АМАТА» / «ЛИСД»

Перед покупкой уточняйте технические характеристики и комплектацию у продавца

Inspector Cayman S отзывы

Быстрое включение и готовность к работе: не более 3-5 секунд при любой погоде и температуре. Устройство выполняет свою работу как хороший сотрудник: не обременяет руководителя ненужными вопросами, но с надлежащим качеством. На своём месте висит крепко и не болтается, не дребезжит. При поездках по бездорожью или по «дорогам» Казахстана камера ни разу не изменила своего положения на держателе.

Хороший панорамный захват и чувствительный микрофон: передних пассажиров слышно идеально, а задних приглушённо, но разборчиво. Звуковые оповещения невозможно пропустить (в некоторых случаях немного чрезмерно), а женский голос диктора приятный и чёткий. Надписи на экране читаются в любых условиях легко, а ночью не слепит.

Приятно, что производитель уделяет внимание обновлению программного обеспечения. Регулярно на сайте появляются новые прошивки, устраняющие какие-либо недостатки.

Я снимаю регистратор каждый день, когда оставляю машину на парковке. Требуется сноровка, чтобы стянуть с полозьев устройство не сместив шпиндель крепления. Надеть обратно легко, а вот для снятия нужно потренироваться. Плохо, что нельзя повернуть (развернуть) регистратор без углублённых манипуляций с держателем. В общем, держатель нужно улучшать.

Были претензии к интенсивности звуковых оповещений, особенно при проезде участков, контролируемых «Автодорией» или аналогичными (измеряется средняя скорость). Они могли свести с ума. Камера начинает издавать прерывистые пиликающие звуки каждые 1-2 секунды, даже если твоя скорость в пределах «Без штрафа», но выше установленной. Например, 93 км/ч вместо 90 км/ч. Так как средняя скорость зачастую измеряется на участках длиной в несколько километров, начинаешь постигать дзен под бзяканье регистратора. Высшая точка, если Cayman по каким-то причинам пропустил выходную камеру и продолжает интенсивно сообщать о том, что средняя скорость немного выше установленной и этому не видно конца…

Производителям стоит предусмотреть возможность сбросить оповещение на текущем участке, не изменяя общие настройки громкости оповещений в будущем. Как у будильника в телефоне: звук прибил и спишь до следующего срабатывания.

Cayman S вот уже 7 месяцев сопровождает меня в туристических поездках на машине по России, Казахстану и Беларуси. Вместе проехали чуть больше 30 тысяч километров. Видели равнины и горы, высматривали стационарные и мобильные точки фиксации скорости.

Провод для регистратора спрятан под обшивку у официального дилера (и это освободило гнездо прикуривателя). SD-карта SanDisk Ultra Class 10 на 128 Gb. При максимальном разрешении видео 128 гигабайт позволяет сохранить больше 14 часов в движении. При эксплуатации в городе — это несколько дней, и даже неделя, если автомобиль используется на коротких поездках. Первоначально у меня была карта на 16 Гб, а этого с трудом хватало на несколько часов, что плохо: информация, ради которой приобретается регистратор, может быть утрачена под перезаписью.

В поездках регистратор оправдывает свою стоимость. Особенно, если переключать его в правильный режим. Например, «Трасса» для междугородних поездок. Устройство заблаговременно сигнализирует о подозрительной активности по курсу, и остаётся время отреагировать.

Видеорегистратор Inspector Cayman S – обзор, характеристики и 10 отзывов пользователей — Топ-рейтинг 2019-2020 года с оценками владельцев

Основные характеристики
Конструкция видеорегистратора обычная, с экраном
Количество камер 1
Количество каналов записи видео/звука 1/1
Запись видео 1920×1080
Режим записи циклическая
Функции датчик удара (G-сенсор), GPS
Запись времени и даты, скорости
Звук встроенный микрофон (с возможностью отключения)
Камера
Матрица 1/3″
Угол обзора 130° (по диагонали)
Запись видео
Длительность ролика 1 мин, 3мин, 5 мин
Защита от записи есть
Запись события в отдельный файл есть
Режимы автостарт записи, отключение по таймеру
Формат записи/видеокодек MP4 / H.264
Питание
Питание от аккумулятора, от бортовой сети автомобиля
Формат аккумулятора собственный
Время работы от аккумулятора 20 мин
Емкость аккумулятора 370 мАч
Экран
Диагональ 2.4″
Разрешение 320×240
Хранение данных
Поддержка карт памяти microSD (microSDXC) до 256 Гб
Форматирование карты памяти есть
Дополнительно
Процессор Ambarella A12
Особенности крепление на присоске, голосовые подсказки, радар-детектор
Дополнительная информация процессор Ambarella A12A20 (Cortex A9 792 МГц), диапазоны: K — 24.150 ГГц ±125 МГц / X — 10.525 ГГц ±50 МГц / Лазер — 800~1000 нм (180°), прием радаров СТРЕЛКА СТ/М, сигнатурное детектирование: «КОРДОН» (вкл. «КОРДОН-М»2) / «КРЕЧЕТ» (вкл. «СКАТ») / «КРИС» / «ВОКОРД» / «ИСКРА» (вкл. «РАДИС») / «БИНАР» / «РОБОТ» / «АМАТА» / «ЛИСД», режимы чувствительности:Трасса / Город / Город 1 / Город 2 / IQ (Интеллектуальный режим)

Inspector Cayman S — видеорегистратор и радар-детектор — журнал За рулем

INSPECTOR CAYMAN S — первое комбо-устройство с плоским рупором и с сигнатурной технологией детектирования радаров на базе процессора Ambarella A12A!

Слово «сигнатура» всё чаще фигурирует в материалах, касающихся автомобильной электроники, в частности в сегменте радар-детекторов. Так давайте разберемся, что это.

Что же такое сигнатура?

Сигнатура (в переводе с англ. signature — «подпись») означает некую цифровую подпись излучаемого сигнала, то есть характер излучения. Зная технические характеристики излучения, такие как частотность, длина и количество импульсов, а также величина паузы между ними, скважность и прочие параметры, можно идентифицировать источник такого сигнала — в данном случае средство контроля скорости. Однако важен не сам факт опознавания модели используемого радара, сколько возможность отличить реальный процесс измерения скорости от ложных помех в этом же диапазоне излучения. Именно это и послужило причиной появления сигнатурных моделей.

Чего следует ожидать от сигнатурных моделей?

В первую очередь — кардинального снижения числа ложных срабатываний в диапазоне К. Именно в этом диапазоне работает подавляющее большинство излучателей автоматических дверей, датчиков мертвых зон, круиз-контроля и т.п. Это позволит с ощутимо большим комфортом передвигаться с включенным радар-детектором по крупным городам-мегаполисам, где ранее использование радар-детектора было практически бесполезным ввиду огромного количества помех. Для опытных и продвинутых пользователей радар-детекторов появится возможность идентификации модели измерителя скорости и выбора предпринимаемых в связи с этим действий. К примеру, широко известный радар Стрелка начинает «вести» автомобиль примерно за 250–300 метров, а тот же КРИС-П ведет фиксацию скорости на расстоянии всего в 50–100 метров и чаще всего направлен в спину.

Чего не следует ожидать от сигнатурных моделей?

К сожалению, даже использование сигнатурной технологии не сможет гарантировать 100%-ную защиту от ложных срабатываний, также как и 100%-ную гарантию заблаговременного (необходимого для принятия существенных действий) оповещения обо всех известных и применяющихся устройствах контроля скорости. Причиной этому могут быть как наличие радиотехнически неотличимых ложных сигналов оповещения, то есть совпадающим по ключевым параметрам (частотность, длина, количество импульсов и т.д.), так и постоянная модификация сигналов излучения измерителей скорости. Возможность обновления и дополнения базы данных сигнатур будет являться существенным преимуществом обладающих такой функцией радар-детекторов.

INSPECTOR CAYMAN S — компактная версия флагманской модели INSPECTOR SCAT и эволюция модели INSPECTOR CAYMAN — оснащена новейшим процессором Ambarella A12А, который предназначен для достижения наилучших результатов видеосъемки в формате Full HD. Отличное качество съемки в условиях недостаточной освещенности, улучшенная функция HDR, более высокая тактовая частота, но в то же время пониженное энергопотребление — вот ключевые достоинства процессоров Ambarella серии А12А.

Матрица OmniVision OV4689 (1/3″) — одна из самых современных матриц на рынке видеорегистраторов, прекрасно сочетающаяся с процессорами Ambarella и позволяющая достигать наилучших результатов съемки видео в разных условиях и режимах работы.


Удобный и информативный дисплей с диагональю 2,4 дюйма с разрешением 320х240 пикселей во время работы устройства отображает все необходимые параметры: уровень пойманного сигнала с полицейских радаров и их диапазонов (К, Х, L, Ст), названия радарных комплексов при условии их распознавания по сигнатуре сигнала, ограничение скорости на участке дороги, текущую скорость движения, название стационарных камер и объектов их контроля, расстояние до камер и радаров, среднюю скорость при движении между камер Автодории, дату и время, которые устанавливаются автоматически при помощи модуля GPS.


Наличие в комбо-устройстве G-сенсора — датчика удара, в случае необходимости позволит моментально зафиксировать любой толчок, удар, резкое торможение или ускорение и защитить видеозапись от перезаписи для последующего разбора ДТП.

Для удобства использования функции радар-детектора в различных городских условиях и при движении по автотрассе в устройстве имеются соответствующие режимы работы Город/Трасса. Всего насчитывается семь режимов, включая два сигнатурных. Такое разнообразие позволит владельцу подобрать максимально устраивающий его вариант.

По своим размерам INSPECTOR CAYMAN S мало чем отличается от обыкновенного автомобильного видеорегистратора прямоугольной формы. Блок объектива у него немного выступает над поверхностью корпуса, внешн

Обзор Inspector Cayman S. Сигнатурный комбо-видеорегистратор

В конце прошлого года мы проводили тестирование комбо-видеорегистратора Inspector Cayman, продемонстрировавшего тогда хорошее качество видеозаписи и точную работу радар-детектора. В 2017 году вышла обновленная модель Inspector Cayman S, ставшая первой и пока единственной с поддержкой сигнатурных технологий. Внимательные читатели уже могли видеть несколько наших подробных обзоров сигнатурных радар-детекторов, количество таких моделей и сейчас ограниченно. Технология сложная, заключающаяся в обработке данных с приемника и определении из всего этого потока, сигнатур работающих комплексов контроля скорости. Все остальное фильтруется, обеспечивая точную и комфортную работу.

Inspector Cayman S

Помимо этого, он будет интересен еще и оценкой работы нового процессора Ambarella A12А, который пока также редко еще встречается в видеорегистраторах. У нас появилась возможность провести комплексный и подробный тест в числе первых. Inspector Cayman S уже появился в российских магазинах, ниже представлена сводная таблица, составленная на основе данных сервиса Яндекс.Маркет.

Inspector Cayman S обзор

Комплектация

Поставляется в светлой упаковке из плотного картона с изображением корпуса, описанием ключевых преимуществ и сводной таблицей с характеристиками. Тут же отметка о корейской сборке.

Inspector Cayman S

Комплектация включает адаптер питания в прикуриватель, кабель microUSB, крепление на лобовое стекло, инструкцию и гарантийный талон.

Внешний вид

Inspector Cayman S сохранил дизайн корпуса от предшественника. Изменилась только маркировка с лицевой стороны, акцент сделан тут на сигнатурные технологии.

Inspector Cayman S

Усложнение начинки не сказалось негативно на габаритах. Корпус тонкий относительно классических комбо моделей. На стекле он занимает места не больше, чем обычные видеорегистраторы.


Внешний вид Inspector Cayman S

Его же можно спрятать за салонным зеркалом. К тому же можно спрятать кабель питания под обшивкой и боковой стойкой. Длина комплектного адаптера позволяет это сделать.

Inspector Cayman S

Окошко лазерного приемника занимает очень ограниченную площадь лицевой стороны. И как показали тесты, по точности он не уступает массивным моделям.

Inspector Cayman S

Блок объектива стилизован и немного выступает над поверхностью корпуса. Линза защищена от появления царапин при переноске.

Inspector Cayman S

Со стороны водителя у Inspector Cayman S находится цветной дисплей. Есть три режима его работы: только видеорегистратор, только радар и совместный режим, работающий по умолчанию.

Inspector Cayman S

Его же можно полностью выключить. Вся важная информация по камерам контроля скорости дублируется внятными голосовыми подсказками на русском языке.

Inspector Cayman S

Слева от экрана кнопка включения и кнопка старта записи. Справа динамик и две кнопки управления. Размеры кнопок оптимальны для возможности изменения в ходе движения режимов работы радар-детектора, выключения микрофона, добавления пользовательских точек.

Inspector Cayman S

На левом торце слот для карты памяти формата microSD и порт питания.

Inspector Cayman S

Удобно в Inspector Cayman S реализовано крепление в виде двух направляющих. Снимается и ставится боковым сдвигом. Во время движения не смещается. Риск поломки при низких температурах сведен к минимуму.

Inspector Cayman S

Inspector Cayman S

Шарнирный механизм с поворотом вокруг оси. Выбранное положение фиксируется при помощи винта с накатанной головкой.

Inspector Cayman S

Качество сборки отменное. Все элементы плотно подогнаны друг к другу, без зазоров, скрипа и люфта деталей.


Крепление Inspector Cayman S

Inspector Cayman S, как и предшественник, будет хорошо смотреться и в салоне дорогих автомобилей, и отечественного жигуля. Со стороны улицы при этом привлекает минимальное внимание.

Inspector Cayman S

Настройка

Меню выведено в виде списка опций. Первым пунктом выбирается режим дисплея. Выставляется уровень громкости оповещений, активируется автоматическое приглушение. Разрешение съемки не меняется, вместо этого предлагается выбор из трех вариантов битрейта (18, 15 и 12 Мбит/сек). Задается длительность роликов.


Настройка Inspector Cayman S

Выключаются и включаются отдельные диапазоны, то же самое для стационарных комплексов. Задается максимальная и разрешенная скорость. Есть возможность установки штампа записи с номерным знаком автомобиля. Выбирается приоритет между работой активного радара и навигационного модуля.

Радар-детектор

Inspector Cayman S предлагает несколько режимов работы радар-детектора: Город, Трасса, Сигнатуры (подпись), Сигнатуры IQ. Наибольший интерес представляют два последних режима, в них устройство работает на основе базы подписей. Отличаются они тем, что в IQ при превышении выше 80 км/ч будут выводиться все оповещения, включая и спорные в диапазоне К. По опыту, полученному за время тестов, ПОДПИСЬ оптимален для города, ПОДПИСЬ IQ для трассы.


Работа Inspector Cayman S

Тесты мы проводили на дорогах Казани, перед началом была обновлена база камер и прошивка. Устройство показало себя на твердую пятерку, не уступив по точности определения типов комплексов отдельным радар-детекторам, которые, к слову, стоят еще и дороже, чем эта комбинированная модель. Тип комплекса при детектировании выводится на дисплей и произносится голосом. В зависимости от наличия или отсутствия превышения, можно ограничить только визуальным выводом на экран.

Inspector Cayman S

В городе эффективно фильтруется излучение от автоматических парковок, дверей в торговых центрах, систем безопасности автомобилей и вышек связи. Ложные срабатывания сведены практически к минимуму. Без внимания не остался новый переносной комплекс КОРДОН, который проходит тестирование в нашем регионе. Его определяет примерно на расстоянии 100-150 метров. Точно детектируется СТРЕЛКА, КРИС, АМАТА, КРЕЧЕТ.

Inspector Cayman S

Порадовало наполнение базы стационарных точек, в ней уже присутствуют комплексы, установленные весной 2017 года. При приближении к таким точкам приводится название комплекса, расстояние до него, разрешенная и текущая скорость. Для АВТОДОРИЯ рассчитывается средняя скорость на участке работы комплекса.

Inspector Cayman S

Также пользователь сам может добавлять точки во время движения. По ним тоже будут выводиться уведомления. Например, это могут быть частые места работы экипажей ГАИ, не применяющих активные радары.

Видеозапись

Как и упоминали вначале, Inspector Cayman S использует флагманскую платформу Ambarella A12А, улучшившую качество съемки в Full HD и работы HDR, повысился битрейт съемки, снизилось энергопотребление. Работает он в паре OmniVision OV4689.

Дневная запись высоко детализирована. Номерные знаки читаемы на большом расстоянии. Отсутствуют смазанность и артефакты. Цвета передаются точно. Яркость и экспозиция корректируются автоматически. Во время движения фиксируются скорость и маршрут движения. Все эти данные также будут полезны для доказательства невиновности водителя и определения виновника в суде.

В ночное время хорошо со своей задачей справляется HDR, корректируя свет от фар встречных автомобилей. Номера, разметка и дорожные знаки остаются читаемыми.

Итоги по Inspector Cayman S

Золото. Выбор редакции MegaObzorInspector Cayman S вне конкуренции, предлагает при адекватной стоимости современную сигнатурную технологию работы радар-детектора, компактный корпус, детальные настройки, видеозапись с высокой детализацией, регулярное обновление прошивки и базы точек. Без внимания не остаются любые системы фиксации нарушений ПДД, что приучает водителя к аккуратной манере езды и экономит бюджет на штрафах. Сбоев и проблем зафиксировано не было.
Inspector Cayman S получает заслуженную награду «Золото. Выбор редакции MegaObzor.com».

Отправить ответ

avatar
  Подписаться  
Уведомление о