Шкода паркетник 2020: Шкода Карок 2020 новая модель, цены, комплектации, фото, видео тест-драйв

В 2020 году Skoda представит сразу три новинки в России — журнал За рулем

Об этом сообщает пресс-служба Skoda Auto в России. В первом квартале на отечественном рынке появится новый кроссовер Karoq, в течение шести первых месяцев — обновленный Rapid и в четвертом квартале — новая Octavia.

Информацию о технических характеристиках Karoq и Rapid сообщат в середине декабря текущего года, о достоинствах Octavia станет известно только в следующем году. Никаких других новинок от чешского автопроизводителя в следующем году не ожидается. Всего за 10 месяцев 2019 года, по данным «Автостата», в России продано 70 386 автомобилей Skoda, что на 8% больше, чем в прошлом году. По количеству продаж на территории России компания занимает 7 место. Рыночная доля чешского бренда увеличилась на 4,9%. Также читайте: Красавец или чудовище: обзор проблем Skoda Yeti I Самой популярной моделью от Skoda стал Rapid (28 689 проданных машин). На второй строчке — Octavia (20 717 продаж). Третье место занимает Kodiaq, разошедшийся тиражом 19 881 единица. В октябре в дилерские центры России поступил обновленный Skoda Superb, доступный в кузовах «универсал» и «лифтбек». На вторичном рынке Skoda занимает 16 место по количеству продаж. Самыми покупаемыми по итогам 10 месяцев 2019 года, согласно статистике avtocod.ru, стали Octavia (150 600 ед.), Rapid (53 050 ед.), Fabia (28 220 ед.), Yeti (17 430 ед.) и Superb (15 370 ед.). Также читайте: Skoda Octavia A7: плюсы и минусы самого семейного лифтбека С-класса Большая часть автомобилей марки Skoda продается с ДТП и расчетом ремонтных работ (каждый второй), а также неоплаченными штрафами (каждый четвертый). Третья часть отдается с регистрационными ограничениями, после работы в такси или в залоге. Без проблем сбывается только каждая пятая Skoda. Посмотреть пример отчета. Автор: Дмитрий Савченко Gallery

В 2020 году Skoda представит сразу три новинки в России

Содержание

Об этом сообщает пресс-служба Skoda Auto в России. В первом квартале на отечественном рынке появится новый кроссовер Karoq, в течение шести первых месяцев — обновленный Rapid и в четвертом квартале — новая Octavia.

В 2020 году Skoda представит сразу три новинки в России

Материал подготовлен автором личного блога. Редакция ЗР может не разделять мнения автора.

Кроссовер Skoda Enyaq: первое изображение серийной версии и дата премьеры

Первый полностью электрический паркетник чешской марки дебютирует в сентябре. Модель предложат с задним или полным приводом, также для нее заявлено три варианта батареи.

Характеристики своего «зеленого» кроссовера Enyaq iV (от ирландского имени Enya, которое означает «источник жизни») компания Шкода раскрыла в мае, тогда же опубликовали фирменные снимки. Но то были замаскированные тестовые образцы, а теперь марка распространила тизер товарного SUV. Вдобавок объявлена дата презентации: электрокросс представят 1 сентября на специальном мероприятии в Праге.

Напомним, Enyaq стал первой Шкодой, построенной на платформе MEB, которую концерн Volkswagen разработал специально для электрокаров. В дизайне паркетника, как ожидается, будут прослеживаться черты купеобразного концепта Skoda Vision iV, дебютировавшего в прошлом году. Кстати, по неофициальным данным, версия «купе» тоже доберется до конвейера, но позже.

Длина серийного Enyaq с «традиционным» для SUV кузовом составляет 4648 мм, ширина – 1877 мм, высота – 1618 мм, колесная база – 2765 мм. То есть по своим габаритам электрокар недалеко ушел от Skoda Kodiaq (4697/1882/1681 мм, расстояние между осями – 2791 мм). Объем багажника электрического паркетника – 585 литров против 635 литров у Kodiaq.

Для электрокросса заявлено пять вариантов исполнения: у «простых» версий, как и у остальных моделей на «тележке» MEB, один электромотор, установленный на задней оси; дорогие модификации – полноприводные, то есть с двумя двигателями. При этом в Skoda сразу оговариваются – все цифры пока предварительные.

Самый доступный Enyaq iV 50 имеет 148-сильный мотор и батарею емкостью 55 кВт*ч, запас хода такого кросса – 340 км (по циклу WLTP). Skoda Enyaq iV 60 предложат со 179-сильным движком и аккумулятором емкостью 62 кВт*ч, он сможет проехать на одной зарядке 390 км. У Enyaq iV 80 уже 204-сильный мотор и батарея на 82 кВт*ч, «дальнобойность» — 500 км. 

Полноприводные Enyaq iV 80X и vRS тоже получили аккумулятор емкостью 82 кВт*ч, у первой версии суммарная мощность двух электродвигателей (по одному на каждой оси) составляет 265 л.с., у второй – 306 л.с., запас хода – 460 км (у обоих вариантов). В Skoda пока раскрыли динамические характеристики только топового Enyaq vRS: с места до «сотни» кросс разгоняется за 6,2 секунды, максимальная скорость – 180 км/ч.

Производство электрического паркетника наладят на главном заводе Шкоды в Млада-Болеславе. И хотя кое-где предварительные заказы на новинку принимают с прошлого года, старт «живых» продаж намечен лишь на начало 2021-го. На данный момент неизвестно, доберется ли такой кроссовер Шкоды до России. Возможно, чехи сначала понаблюдают за спросом в РФ на электрический паркетник Nissan Ariya.

Между тем марка Volkswagen скоро представит ближайшего родственника Enyaq – серийный кросс ID.4 уже засветился без камуфляжа.

Skoda Karoq изменения в 2020 модельном году в России

Российский Skoda Karoq, премьеру которого, осенью этого года, ожидают многие (см. предварительные цены и комплектации Шкода Карок в России), даже внешне будет немного отличаться от своих собратьев 2019 модельного года.

Это связано с тем, что очередной модельный год у всего концерна Фольксваген меняется с 29/33 недели 2019 года, и поэтому Карок, который будут собирать на заводе в Нижнем Новгороде, «по документам» будет считаться уже автомобилем 2020 модельного года.

Какие же изменения нас ждут?

1. Убирается круглый значок (логотип Шкоды, так называемый «индеец») на пятой двери, его заменяют на буквы S K O D A.
Теперь дверь багажника Карока будет выглядеть так:

2. Убирается логотип с пластикового кожуха двигателя.
Крышки двигателя теперь будут унифицированные для всех автомобилей VAG.

3. Адаптивную подвеску с режимами Comfort, Normal и Sport теперь можно заказать не только для полного привода, но и в сочетании с передним приводом. Единственное условие: двигатель должен быть не менее 150 л.с.

4. Шкода улучшает систему безключевого доступа (Kessy). Ключ теперь оснащен датчиком движения. Если ключ лежит, он не будет отправлять какие-либо радиосигналы.

5. Добавлена проактивная защита пассажиров, которая закрывает окна при надвигающемся столкновении и преднатягивает ремни безопасности. Система теперь доступна вместе с опцией боковые подушки безопасности в задней части автомобиля.

6. Индикация опции Side Assist или Blind Spot Detection (Контроль слепых зон) переезжает с самого зеркала заднего вида на корпус зеркала, как в Тигуан 2 и станет «видеть» дальше (70 метров против 20).

Было:

Станет:

7. Дизельный мотор 2.0 TDI (190 л.с.) теперь доступен не только для версий Karoq Sportline и Scout, но и для обычных, в комплектациях Ambition и Style (Европа). Турбодизель доступен только в комбинации с полным приводом и семиступенчатой DSG.

А точно ли мы увидим именно обновленный Skoda Karoq?

Да. И вот доказательство: Шкода Карок в исполнении нового модельного года 2020 уже в Калуге на тестах!

Видео:

Остались вопросы? Обсуждение темы тут

Skoda Rapid 2020 — детальный обзор — журнал За рулем

С одной стороны, машина построена не на новой платформе. А с другой — чем плоха прежняя «тележка»?

Материалы по теме

Лифтбек Skoda Rapid — старой архитектуры PQ25; модульная платформа MQB-A0 не досталась ему, видимо, по статусу. С одной стороны, жаль, что нас прокатили с современным решением, а с другой — чем плоха прежняя «тележка»? Хорошо рулится, комфортна, вынослива и, что главное для бюджетной модели, дешевле модульной. А заложенного в ней потенциала хватит до появления машины следующего поколения.

К тому же старый Rapid при прочих равных был чуть дороже Polo. С переходом Фольксвагена на платформу MQB-A0 субординация должна восстановиться — Skoda станет проще и доступнее.

Пакет для плохих дорог входит в стандартное оснащение. Он подразумевает иные настройки подвески и слегка увеличенный клиренс. По нашим замерам, у старого Рапида было 145 мм под днищем. Столько же должно остаться у преемника. Вмешательство в настройки подвески и рулевого минимально, так что ездовой комфорт лифтбека не должен измениться. Ведь и колёса стоят те же самые — 15‑ и 16‑дюймовые. Можно ожидать разве что снижения уровня шума: обычно при рестайлинге немного добавляют шумоизоляцию, чтобы клиенты четче ощутили улучшения. Всё это мы выясним на первом же полноценном тесте. Фонари на российской машине пошире, но без очного сравнения этого и не заметишь: стилистика один в один. Rapid благодаря двухсекционной оптике теперь воспринимается более плечистым. Этого ему не хватало! В «дореформенном» лифтбеке была заметна непропорциональность из-за высокого кузова. Разнесенная надпись SKODA вместо логотипа — свежий дизайнерский штришок. С прошлого года такая же есть у Kodiaq.

Пакет для плохих дорог входит в стандартное оснащение. Он подразумевает иные настройки подвески и слегка увеличенный клиренс. По нашим замерам, у старого Рапида было 145 мм под днищем. Столько же должно остаться у преемника. Вмешательство в настройки подвески и рулевого минимально, так что ездовой комфорт лифтбека не должен измениться. Ведь и колёса стоят те же самые — 15‑ и 16‑дюймовые. Можно ожидать разве что снижения уровня шума: обычно при рестайлинге немного добавляют шумоизоляцию, чтобы клиенты четче ощутили улучшения. Всё это мы выясним на первом же полноценном тесте. Фонари на российской машине пошире, но без очного сравнения этого и не заметишь: стилистика один в один. Rapid благодаря двухсекционной оптике теперь воспринимается более плечистым. Этого ему не хватало! В «дореформенном» лифтбеке была заметна непропорциональность из-за высокого кузова. Разнесенная надпись SKODA вместо логотипа — свежий дизайнерский штришок. С прошлого года такая же есть у Kodiaq.

Чешский лифтбек Skoda Rapid на четыре года моложе родственного седана Volkswagen Polo. Rapid продают у нас с 2014 года. С одной стороны, в неполные шесть лет бюджетной модели еще не зазорно обновиться лишь косметически, ведь спрос и так есть. С другой — вот-вот выйдет Polo нового поколения, на модульной платформе MQB, - так не логично ли унифицировать машины? Тем более что делают их на одном заводе, в Калуге.

В конце 2018 года чехи рассекретили хэтчбек Scala. Это красивая, просторная, полноценная машина гольф-класса! Вот она, новая российская Skoda! Но на презентации нас огорчили: Скалу не видать в России, ждите новый Rapid.

Skoda Sсala

Skoda Sсala

В итоге даже презентация Рапида стала сюрпризом. Неожиданно его представили журналистам одновременно с российским Кароком. Причем сначала на подиум выкатили кроссовер, и лишь потом появился Rapid. К чему такая скромность? Ведь именно лифтбеку придется защищать титул самой продаваемой в России Шкоды.

«За рулем» отправился на калужский завод, где тщательно исследовал один из первых собранных Рапидов.

При беглом взгляде может показаться, что интерьер тоже перекочевал на Rapid со Скалы без изменений. Но в деталях отличий хватает. У российского лифтбека отсутствует мягкий пластик, а климат-контроль однозонный. Судя по всему, не будет цифровой комбинации приборов — по рангу не положено. Но есть и преимущества: в управлении мультимедийной системой сохранили две вращающиеся ручки, тогда как Скалу полностью перевели на неудобные в движении сенсоры. Разъемов для гаджетов изрядно — четыре на салон. Правда, это USB-C вместо всё еще популярных USB. Придется обзаводиться как минимум новыми проводами.

При беглом взгляде может показаться, что интерьер тоже перекочевал на Rapid со Скалы без изменений. Но в деталях отличий хватает. У российского лифтбека отсутствует мягкий пластик, а климат-контроль однозонный. Судя по всему, не будет цифровой комбинации приборов — по рангу не положено. Но есть и преимущества: в управлении мультимедийной системой сохранили две вращающиеся ручки, тогда как Скалу полностью перевели на неудобные в движении сенсоры. Разъемов для гаджетов изрядно — четыре на салон. Правда, это USB-C вместо всё еще популярных USB. Придется обзаводиться как минимум новыми проводами.

На Rapid ставят потрясающие рули! Базовый — двухспицевый, как у новой Октавии или, если такое сравнение приятнее, Мерседеса S‑класса. Из Шкод Rapid получил его на нашем рынке первым. Опционная баранка — трехспицевая, с дорого выглядящими хромированными барабанчиками и трехуровневым (!) обогревом.

На Rapid ставят потрясающие рули! Базовый — двухспицевый, как у новой Октавии или, если такое сравнение приятнее, Мерседеса S‑класса. Из Шкод Rapid получил его на нашем рынке первым. Опционная баранка — трехспицевая, с дорого выглядящими хромированными барабанчиками и трехуровневым (!) обогревом.

Эталонная по быстродействию и логике мультимедийная система предлагает три варианта синхронизации со смартфоном: Android Auto, Apple CarPlay и MirrorLink. Плюс, разумеется, блютус для урезанного по функционалу взаимодействия.

Эталонная по быстродей

комплектации, цена, фото, дата выхода в России

В прошлом году чешские мастера Skoda начали готовить выпуск яркого и современного кроссовера под названием Шкода Камик 2020. Автомобиль нельзя назвать простым рестайлингом недорогой семейной машины для Китая, которая была выпущена раньше под таким же названием. Новинка стала среднеразмерным кроссовером, покупателям которого будут доступны все технологические новшества компании и значительно более комфортабельный салон. К тому же новая модель получит интересную внешность с нотками спортивности и агрессии.

Шкода Камик 2020

Внешний вид

Шкода Камик 2020

Даже по фото на кузове средних размеров можно обнаружить обилие фирменных деталей чешского бренда. Впрочем, не обошлось и без новшеств, добавляющих машине шарма и оригинальности.

Передок нового кузова получился сравнительно небольшим, однако даже на этой площади дизайнерам удалось разместить большое количество интересных элементов. Одним из наиболее ярких является капот, получивший скромный наклон вперед и продольную выступающую борозду по всей длине. В ее передней части можно обнаружить шильдик бренда. Сразу перед капотом находится решетка радиатора в стиле компании, форма которой была едва заметно подправлена. Такая «косметика» добавила детали углов, через которые проходит толстая хромированная полоса. Рисунок же в виде многочисленных вертикальных полосок сохранился, напоминая о компании-производителе.

Головная оптика занимает очень небольшую площадь. По сути, это ультратонкие полосы, находящиеся под наклоном друг к другу и фактически «поджимающие» радиаторную решетку. Их наполнение будет безальтернативным: только светодиоды довольно высокого качества. Что же касается основной ходовой светотехники, то она расположена сразу под фарами дальнего света и представляет собой уже более массивную прямоугольную фигуру. Здесь инженеры решили уже использовать ксенон. 

Обвес Skoda Kamiq 2020 может похвастаться широкой, проходящей практически от края до края полосой, закрытой крупной сеткой. Справа и слева она заканчивается декоративными вставками, которые могут быть как из черной, так и окрашенной «под металл» пластмассы. В некоторых богатых версиях здесь может найтись место и для противотуманок.

Шкода Камик 2020

Профильная часть машины привлекает внимание большими окнами сложной формы. Они могут оформляться пластинами из черной пластмассы и металла с хромовой окраской. Ниже красуется рубленый рельеф, переходящий в расширенную юбку и слегка выпирающие арки колес, причем первая имеет еще и окрашенную «под металл» накладку из пластмассы.

Шкода Камик 2020

Корма Skoda Kamiq выглядит не менее интересно. Ее верхняя часть, по традиции, довольно узка, зато в нижней части ширина существенно увеличивается. Венчает заднюю дверцу заметно наклоненный вниз козырек с интересными стоп-огнями. Затем располагается небольшое окно и весьма вычурная металлическая часть пятой дверцы, на которой, кроме рельефа, можно найти современные габаритные огни сложной формы. А вот обвес выполнен значительно проще: это всего лишь вставка из неокрашенной пластмассы с вырезами под решетки, играющие здесь сугубо декоративную роль. Все остальное: завершение системы выхлопа, а также буксировочные приспособления и фаркоп почти не видны из-под кузова.

Салон

Салон Шкода Камик 2020

Внутреннее убранство автомобиля вышло довольно традиционным для современного автомобиля. В частности, новая Шкода Камик 2020 модельного года может похвастаться хорошими материалами отделки, среди которых можно обнаружить несколько разновидностей кожи, добротные ткани, несколько видов пластика и даже вставки из металла. К тому же обновленная Камик может похвастаться современной развлекательной установкой со множеством интересных функций, которые позволят водителю и пассажирам легко преодолеть даже дальнюю дорогу.

Органы контроля и управления

Салон Шкода Камик 2020

Центральная консоль выполнена в традиционном для чехов стиле, однако места под сенсорный дисплей мультимедийной установки здесь выделено значительно больше. Неподалеку от него имеются несколько физических клавиш, при помощи которых можно активировать наиболее часто используемые опции. Дополняют облик торпедо яркие дефлекторы, а также блок шайб для управления климатической установкой.

Салон Шкода Камик 2020 Салон Шкода Камик 2020

Центральный тоннель автомобиля выполнен немного проще. Большую часть пространства занимает технический блок с рычагом коробки передач во главе, а также гнезда для подключения к машине внешних носителей информации, ручник, клавиши, активирующие подогрев сидений и небольшие кармашки для вещей. 

Посадочные места и багажник

Салон Шкода Камик 2020 Салон Шкода Камик 2020

В салоне смогут одновременно находиться пять взрослых людей, причем каждому уготовано комфортное кресло с мягким наполнителем и отделкой кожей либо тканью, а также электрическими настройками положения. Спереди сиденья похожи на спортивные «ковши» с ярко выраженной боковой поддержкой, комфортными подголовниками, обогревом и электрорегулировками. Сзади, как показывает тест-драйв, находиться будет не менее комфортно, хотя опций здесь гораздо меньше. За доплату можно получить только подогрев, систему климатического контроля, а также откидной подлокотник.

Машину вполне можно использовать для дальних поездок, поскольку при сложенном заднем ряде объем багажника составляет без малого 1400 литров! Впрочем, и в походном положении здесь можно разместить довольно большое количество груза. 

Технические характеристики

Двигатель Шкода Камик 2020

Для новинки Шкода Камик 2020 заготовлены те же силовые установки, что и для модели Скала. Оснащенные турбиной двигатели показывают при сравнительно небольшом объеме хорошую мощность. Так, литровый аппарат может выдать 95 или 115 «лошадок». Чуть интереснее характеристики у бензиновой «полторашки», способной показать уже 150 сил. Из трансмиссий покупатель может выбрать «ручку» на пять или шесть передач, а также полноценный семиступенчатый «автомат» для топовых версий. 

Кроме того, можно подобрать комплектации с дизельными двигателями. Начальный, объемом 1 литр, сможет развить 90 «лошадей», тогда как от 1,6-литрового можно ожидать отдачу в 115 сил. Коробки передач здесь будут такими же, как и для бензиновых модификаций.

Проведенные тесты доказали, что автомобиль сможет быстро набирать скорость и уверенно передвигаться по городу и трассе, потребляя совсем немного топлива.

Комплектации и цены

Цена базовой версии новой Шкоды Камик перешагнет отметку в 19 тысяч евро, тогда как наиболее дорогие экземпляры будут продаваться на 5,5-6 тысяч дороже.

Старт продаж в России

О дате выхода в России речь пока не идет, тогда как в Европе автомобиль можно приобрести с середины октября 2019 года.

Skoda, 2020’de Yeni Suv Üretecek

Skoda, en küçük suv Models için çalışmalara başladı.

Volkswagen atatısı altında faliyetlerini sürdüren Skoda, suv ailesini genişletmeye devam ediyor. Модель Yeni, модель Karoq и другие модели, которые можно найти в этой коллекции, в том числе оларак сатиша сунулакак.

MQB.Volkswagen в моделях T-ROCtan da geniš olması beklenen, geniş iç hacim, geniş bir diz mesagesi ve geniş bir bagaj sunacak.

Модель Ancak Malesef Yeni, Dört Tekerlekten Čekiş sistemi ile gelmeyecek.Önden čekişli olarak satışa çıkacak olan модель, которая является очень популярной среди женщин.

MOTOR SEÇENEKLERİ

Volkswagen Marka Araçlarda Gördüğümüz Motor Seçeneklerini, Bu Modelde Göreceğiz.1.5 TSI ve 1.6 TDI üniteler, motor yelpazesinde kesinlikle yer alacaktır.Vites seçeneği ise manuel ve 7 ileri otomatik olacak.

Yeni внедорожник модели 2020 года выпуска.

Хабери Язан: Buğra KARİP

2020 Skoda Karoq Fiyat Listesi-Mart 2020-03-29 için tıklayınız

2020 Skoda Kodiaq Fiyat Listesi-Mart 2020-03-03 için tıklayınız Fiatat Fiat 2020-

-03-26 için tıklayınız

2019 Skoda Karoq Fiyat Listesi-Nisan 2019-04-29 için tıklayınız

2019 Skoda Kodiaq Kampanyalı Fiyat Listesi-Nisan 2019-04-29 için tıklayati000yngy9yangy9, 2017-2015 04-26 июня 2010 г.

2019 Skoda Octavia Fiyat Listesi-Nisan 2019-04-26. Разработчик

2019 Skoda Fabia Fiyat Listesi-llzellikleri Nisan 2019-04-26. 11-23 лет назад

2019 Skoda Kodiaq Kampanyalı Fiyat Listesi-Kasım 2018-11-23 год рождения



2020 Модель Skoda Karoq Güncel Fiyatları

Skoda markasin en geniş SUV araçlarından biri olan ve son yllarda hasla artan satın oranlarıyla dikkat čeken yeni Skoda Karoq, güncel fiyatlarıyla 2020’de de Türkiye’de satışa sunduul.
Dinamik tasarım anlayışı, ve gelishis motor teknolojisiyle SUV araçlar içerisinde en düşük yakıt tüketimine sahip olan йен Skoda Karoq , пятидесятилетний опыт работы в сфере образования.

Güncel Skoda Karoq Fiyat Listesi

2020 модель Skoda Karoq 1.0 TSI 115 PS Амбиция: 176,900 TL
2020 модель Skoda Karoq 1.0 TSI 115 PS DSG Стиль: 202.400 TL
2020 модель Skoda Karoq 1.5 TSI 150 PS ACT DSG Стиль: 233.400 TL
2020 модель Skoda Karoq 1.6 TDI SCR 115 PS DSG Стиль: 237.900 TL

Son yıllarda geniş ailelerin en çok tercih ettiği Сегмент olan SUV segmenti, 2020 г. или более поздняя версия. Otomotiv sektörü özellikle внедорожник сегментации, в том числе все, что вы хотите увидеть, как вы думаете, что вы хотите. Skoda markası da bu açığı Skoda Karoq ve Skoda Kodiaq modelleriyle doldurmaya çalışıyor.

Bu açıdan değerlendirildiğinde araç satışında ciddi rakamlara ulaşmak isteyen Skoda, 2020 Karo lilililili i i i 12 fa 12 12 12 12 12 12 v adeade 70 70 70 70 12 a 12 12 12 12 12 12 12 12ade 70 70 70 70 70 .000.000 70 70 70 70 70.000 70.000 TL kredi desteği sunmaktadır. Размер Арабская кампания Сунулен Сунулан Креди Дестеклеринден Ярарланарак 2020 Skoda Karoq Сахарный олимпийский язык Сатанинская социальная сеть.

24 часа в сутки

24 часа в сутки Satin Alabilirsiniz. Andu anda 24 aylık ödeme planını görüntülüyorsunuz?

Aylık vade oranı 0.90 üzerinden hesaplanmıştır. Ayrıntılı bilgi için ilan sahibi ile iletişime geçebilirsiniz. Ашагидаки табло арабский сенет иле вейя банк кредиси иле сатин алабилечеиниз дише таксис сеченеклерини гёребилирсиниз.

TAKSİT SAYISI ТАКСИТ ТУТАРИ КАЛАН БОРÇ
1. AY 0,00 TL 0,00 TL
2.AY 0,00 TL 0,00 TL
3. AY 0,00 TL 0,00 TL
4. AY 0.00 TL 0,00 TL
5. AY 0,00 TL 0,00 TL
6. AY 0,00 TL 0.00 TL
7. AY 0,00 TL 0,00 TL
8. AY 0,00 TL 0,00 TL
9.AY 0,00 TL 0,00 TL
10. AY 0,00 TL 0,00 TL
11. AY 0.00 TL 0,00 TL
12. AY 0,00 TL 0,00 TL
13. AY 0,00 TL 0.00 TL
14. AY 0,00 TL 0,00 TL
15. AY 0,00 TL 0,00 TL
16.AY 0,00 TL 0,00 TL
17. AY 0,00 TL 0,00 TL
18. AY 0.00 TL 0,00 TL
19. AY 0,00 TL 0,00 TL
20. AY 0,00 TL 0.00 TL
21. AY 0,00 TL 0,00 TL
22. AY 0,00 TL 0,00 TL
23.AY 0,00 TL 0,00 TL
24. AY 0,00 TL 0,00 TL

Bu ilana benzer arama terimleri:

,

ŠKODA KODIAQ vRS | Новая 2020 Модель

ŠKODA KODIAQ vRS | Новая модель 2020 года | ŠKODA UK

ŠKODA

KODIAQ VRS White KODIAQ with a desert in the background

имеют три месяца на нас с 3.1% годовых представитель

Мы оплатим ваши первые 3 месяца финансовых платежей и ваш депозит в размере 4250 фунтов стерлингов в диапазоне KODIAQ *

СМОТРЕТЬ НАШИ ПРЕДЛОЖЕНИЯ ,

ŠKODA KODIAQ Edition | Новая 2020 Модель

ŠKODA KODIAQ Edition | Новая модель 2020 года | ŠKODA UK

ŠKODA

KODIAQ EDITION White KODIAQ with a desert in the background

имеют три месяца на нас с 3.1% годовых представитель

Мы оплатим ваши первые 3 месяца финансовых платежей и ваш депозит в размере 4250 фунтов стерлингов в диапазоне KODIAQ *

СМОТРЕТЬ НАШИ ПРЕДЛОЖЕНИЯ ,

Отправить ответ

avatar
  Подписаться  
Уведомление о